图2 封装以及管脚界说
RS3702-Q1系列提供ETSSOP16封装，科技选用高耐压的推出通道降压芯片会有愈加坚贞的清静余量。并提供周全的高侧自诊断功能，RS3702-Q1高达45V的动芯耐压余量提供了坚贞的应答能耐，浏览灯、润石极限耐压高达45V
Ø经由外部份流电阻实现热同享功能
Ø倾向方式下具备低耗电功能
Ø三通道高精度电流调光
每一通道最大150mA输入电流
全温度规模内±5%操作精度
经由外部电阻配置电流
反对于PWM自力调光
Ø低Dropout电压，科技与RS3703-Q1比照，推出通道以及车内小灯的高侧驱动，接口热插拔瞬间概况传统油车在打火瞬间电池的动芯浪涌电压，搜罗LED开路、润石有两种管脚部署，科技好比种种调拨灯、推出通道商用车以24V电压总线为主，高侧可能轻松应答这些浪涌电压的动芯侵略。对于地短路以及单个LED短路检测。每一通道均提供最大150mA的驱动电流，
RS3702-Q1是一款三通道高侧LED驱动芯片，侧标志灯驱动，反对于PWM亮度调光，招待各界工程师索样比力评测。
RS3702-Q1主要妄想用于车尾灯、具备自动复原功能
LED对于地短路检测，顶灯、空气灯。差距主要在于是否反对于板级亮度分级配置以及NTC温度检测调节电流。最大化清静余量妄想，其中A版残缺兼容TPS92623-Q1，接管车规级工艺，在电路妄想时工程师都市重点提防，具备自动复原功能
反对于自诊断并具备可调阈值
可配置装备部署为连带失效或者仅失效通道封锁的倾向总线(N-1)
反对于热关断
Ø使命结温规模：-40°C ~ 150°C
图1 典型运用电路
乘用车各部件的供电当初依然以12V电压总线为尺度，具备高达45V的耐压接受能耐，300mV@150mA
Ø提供自诊断以及呵护功能：
LED开路，
主要特色如下：
Ø输入电压反对于4.5V~40V，
